GSX-S1000GTとNinja1000、両オーナーが本気で比較してみた

2022.08.12


まいどっ、多趣味なニートです。


GSX-S1000GTを納車して、早6ヶ月が経ちました。



私はこのバイクに乗り換える前はNinja1000(2019モデル)に乗っていましたが、正直めっちゃ似てますよね。


実際に周りのバイク仲間からも「Ninja1000と比べてどうよ！」と聞かれる事が多かったので、
レビューを書いて公開する事にしました。


どちらを買おうか迷っている方も多いと思うので、参考にして頂ければ幸いです。

当記事の内容
  • GSX-S1000GTと、Ninja1000のなスペックの差
  • 実際の走行性能やツーリング性能の差
  • 実際に両車を所有した上での、オーナーとしての感想


GSX-S1000GTとNinja1000のスペック差


初めに、両車のスペック差について解説をしていきたいと思います。


簡単にまとめると

・「大きさや取り回しはほぼ同じ」
・「加速感、最高速はGSX-S1000GTだが若干ピーキー、扱いやすさはNinja1000」
・「６軸センサーが付いていて価格も低いためコスパはNinja1000」


といった具合です。（素人の感想です）

スペック差についてはめちゃめちゃ全力でレビューした動画をYoutubeにアップしているので、興味ある方は是非覗いてみて下さい。
車載映像も使用しているので雰囲気も伝わると思います。


※早送り、巻き戻しができない場合は動画上部のタイトルから直接Youtubeを開くと解消できます。



ちなみに、動画内でも触れていますがGSX-S1000GTとNinja1000の基本的なスペックの差は以下の通りです。

諸元GSX-S1000GTNinja1000【SX】
全長2140mm2100mm
全幅825mm790mm【830mm】
全高1215mm1185mm【1190mm】
ホイールベース1460mm1440mm
シート高810mm815mm【820mm】
車両重量226kg235kg【236kg】
最小回転半径3.1m3.1m
最高出力150PS/11000rpm141PS/10000rpm
最大トルク105Nm/9250rpm111Nm/8000rpm
燃料タンク容量19L19L
燃費（WMTC）16.6km/L17.5km/L
航続距離315.4km332.5km


GTの方が10kg軽く9馬力パワーがあるので走行性能が高い事が分かりますが、それ以外はほぼ同じようなスペックをしています。

そしてZ1000と共有のエンジンを搭載しているNinja1000に対して、GSX-S1000GTはGSX-R1000をベースとしたエンジンを搭載しているため当然Ninja1000よりもピーキーで扱いづらいです。


パワーモードセレクターが付いているのでフルパワーにしなければ大丈夫ですが、フルパワーは普通にリッターSSに匹敵するジャジャ馬さなので「初めての大型でＧＴに乗る！という方は若干注意が必要」です。

車体のサイズ感、取り回し

先程の表からも分かる通り、この両車のサイズ感はほとんど同じです。
全長はGTの方が40mm長いですが、言い換えれば4センチしか差がないという事になります。


全高、全幅も同様に4センチ以内の些細な差しかなく、
最小回転半径が同じなので取り回しもほぼ同等という事になります。


ただ、足つきはGTの方が微妙に悪いです。


納車当初は「やっぱ忍千と変わらんなぁ」と思っていたのですが、
納車から半年経ってNinja1000の方が足つき良かったなーと感じています。
Youtube撮影時には気付かなかった事なので加筆です。

足つきに不安がある方は一度試乗をしてから購入する事がオススメです。

GSX-S1000GTとNinja1000のツーリング性能の差

ツーリング性能に関しては、両車とも文句なしの一級品です。
Ninja1000時代には関東から九州まで1日で1000キロ自走した事もあります。


そして、乗り心地はほぼ同等なもののGTよりNinja1000の方が防風性能が高く快適度は上です。


Ninja1000はウィンドスクリーンが長く、しかも角度を調整することができます。


対してGTの純正のウィンドスクリーンは残念ながら防風性能は微々たるものです。


オプションでハイスクリーンが発売されていますが、純正は高いので社外品が出たら付けようかなと思っています。



それからNinja1000はセパレートハンドル、GSX-S1000GTはバーハンドルです。
見た目重視ならNinja1000のセパレートハンドルの方が個人的にはカッコいいと思いますが、
マウント等を付ける場所が一切ないので実用性を見るとS1000GTのバーハンドルの方が便利です。

Ninja1000ではマウントを付ける為にわざわざこういうのを買って付けてました↓

実際に両車を所有した上での感想

結論から言うと「どっちも良いバイク」です。

もしGSX-S1000GTとNinja1000どっちにしようか迷っている方が居たら、
小難しい事は考えずに直感的に好きな方（見た目など）を買ってください。

プロの方がサーキットで乗り比べたらGSX-R1000ベースのGTの方が速いかもしれませんが、
どちらもレースするようなバイクではないので公道でのんびりツーリングする場合ほとんど変わりません。


私はNinja1000からGTに乗り換えた理由は見た目ですし（R1みたいに未来的でカッコよかったため）
Ninja1000に戻りたいとは思いませんがGTの方がNinja1000より優れているとは全く思いません。一長一短です。


なので「どっちも良いバイクだから、欲しい方を買うといいよ！」というのが両車オーナーとしての意見です。
これから購入を検討している人が居たら是非参考にしてみて下さい。

ちなみに

ここまで読んで頂いてありがとうございました。

手前味噌になりますが、Youtubeでは週に１，２回のペースで動画を投稿しています。
GSX-S1000GTに乗った旅動画も沢山アップしているので良ければ是非ご覧ください。


ではでは、またお会いしましょう（。・・)ノ
ブックマークよろしくお願いします。

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